ADAS жүйелерін калибрлеуге арналған жүйе | цифрлық форматтағы нысаналармен
Жүргізушіге көмекші жүйелерді диагностикалау және калибрлеу шешімдері
Жоғары практикалық: ADAS технологиясы «жылысу-тоғысу» стендінің технологиясымен біріктіріліп, бірыңғай жұмыс орнын құрайды.
Абсолютті дәлдік: ADAS жүйесі ең озық өндіріс технологияларын және ең жақсы компоненттерді пайдаланады.
Толық қауіпсіздік: ADAS жүйесі өңдейтін статикалық және динамикалық калибрлеу операциялары жүргізуші мен диагностика мен калибрлеуді орындайтын қызметкер үшін қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
ADAS жүйелері (Advanced Driver Assistance Systems – Жүргізушіге арналған заманауи көмекші жүйелер), жүргізушінің қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз етуге арналған, соңғы буын көліктерінде барған сайын танымал болып келеді. Телекамералар, радарлар, лидарлар және датчиктерді ауыстырған кезде, сондай-ақ оларға қатысты жұмыстарды орындау қажет болғанда калибрлеу қажет, мысалы: алдыңғы әйнек пен бамперлерді ауыстыру, аспаларды жөндеу, доңғалақтарды туралау, шиналарды ауыстыру, қозғалтқышты басқару блогын ауыстыру және т.б.
ADAS және «жылысу-тоғысу» стенді – бұл доңғалақ диагностикасының тиімділігін ең жоғары деңгейге көтеретін одақ. TEXA-мен технологиялық келісімнің арқасында жүргізушіге көмекші жүйелерді калибрлеу жүйесі VSG Group ПК-мен барлық жылысу-тоғысу стендтерінде қарастырылған. Интеграция OBD байланыс модулі (NANO) арқылы арнайы TEXA бағдарламалық жасақтамасымен жүзеге асырылады, бұл автомобильге «жылысу-тоғысу» стендінің компьютерінде тікелей панельмен деректер алмасуға мүмкіндік береді.
Функциялардың толық спектрі үшін бағдарламалық жасақтаманы интеграциялау. Бағдарламалық жасақтаманы интеграциялау арқасында жүргізушіге көмекші жүйелердің калибрлеу және доңғалақтарды туралау функциялары бір ПК-да орындалады. Функцияларды осылайша бірлесіп пайдалану, біріншіден, көлікті туралауға, екіншіден, жүргізушіге көмекші жүйелер панелін туралауға және, ақырында, жүргізушіге көмекші жүйелерді жоғары сапалы кезең-кезеңімен толық калибрлеуге мүмкіндік береді.
ADAS панелін орталықтандыру доңғалақ қысқыштары мен «жылысу-тоғысу» стендінің өлшеу бастары арқылы жүзеге асырылады. Өлшеу бастарының жеңілдігі және алдыңғы мен артқы бөліктер арасындағы қосылатын кабельдердің болмауы қолданудың максималды практикалықтығын және көлік бұрыштарын өлшеудің дәлдігін қамтамасыз етеді.
Жүргізушіге көмекші жүйелерді интеграциялауға арналған жаңарту 2020 жылдан бастап шығарылған модельдер үшін мүмкін. Ерте модельдер үшін үйлесімділікті VSG сату бөліміне немесе VSG сатудан кейінгі қызмет көрсету бөліміне хабарласу арқылы тексеру қажет.
Панельдердің цифрлық көрінісі – Микропроцессордың арқасында мониторда калибрлеу үшін қажетті панельдер көрсетіледі. Конструкцияға орнатылған микропроцессор Texa арнайы бағдарламалық жасақтамасымен және панель конструкциясымен синхрондалады.
Жұмыс кеңістігін оңтайландыру – Панельдердің цифрлық сипаты шеберханадағы орынды айтарлықтай босатуға мүмкіндік береді, әйтпесе ол көптеген физикалық панельдермен толық болар еді. Панельді тікелей конструкцияға орнату арқылы ықшам шешім уақыт өте келе панельдің зақымдануын және жұмыс параметрлерінің төмендеуін болдырмауға мүмкіндік береді.
STDARCCS3/PC/MON монитормен TEXA арнайы бағдарламалық жасақтамасымен деректер алмасады және механикті көлікті анықтауда және оны калибрлеуде көмектеседі. Панель мониторда таңдалады және орнатылады және кез келген қателерді болдырмайды. Бағдарламалық жасақтаманың тұрақты жаңартулары жаңа автомобильдер мен жаңа панельдерді қамтуды, сондай-ақ жеке маркалар мен модельдер бойынша анықтамалық карталардың болуын қамтамасыз етеді.
Экран сипаттамалары:
4K – Жоғары ажыратымдылықтағы дисплей
75″ – Үлкен өлшемдер, оңтайлы көрсету
1:1 – Арақатынастың дәл сақталуын қамтамасыз етеді
Деформациялар немесе өлшемдердің өзгеруін тудырмайды
Биіктігі бойынша жылжыту – Биіктігі реттелетін, кіріктірілген электр жетегі бар тірек.
Бүйірлік жылжыту – Конструкцияны бүйірге және алға қарай оңай еңкейтуге болады. Миллиметрлік бүйірлік ығысуларды орындауға мүмкіндік беретін маховик және лазерлік деңгей.
Алдыңғы еңкею – Конструкцияның үстіне орнатылған лазерлік деңгей, алдыңғы фирмалық белгіге бағыттаған кезде автомобильдің ортасын тануды жеңілдетеді.
Бүйірлік еңкею – Екі қашықтық өлшегішпен және орталық лазермен жабдықталған қозғалмалы шағылыстырғыш тақтамен жабдықталған көлденең реттеуге арналған шланг, алдыңғы радарды бағыттау үшін.