ADAS жүйелерін калибрлеу жүйесі | цифрлық форматтағы нысаналармен
Жүргізушіге көмек көрсету жүйелерін диагностикалау және калибрлеу шешімдері
Жоғары практикалық: ADAS технологиясы «жылысу-тоғысу» стендінің технологиясымен біріктіріліп, бірыңғай жұмыс орнын жасайды.
Абсолютті дәлдік: ADAS жүйесі ең озық өндіріс технологияларын және ең жақсы компоненттерді пайдаланады.
Толық қауіпсіздік: ADAS жүйесі өңдейтін статикалық және динамикалық калибрлеу операциялары жүргізуші мен диагностика мен калибрлеуді орындайтын қызметкер үшін қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
ADAS жүйелері (Advanced Driver Assistance Systems – Жүргізушіге көмек көрсетудің заманауи жүйелері), жүргізушінің қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз етуге арналған, соңғы буын көліктерінде барған сайын танымал болып келеді. Телекамералар, радарлар, лидарлар және датчиктерді ауыстырған кезде, сондай-ақ олармен байланысты жұмыстарды орындау қажет болғанда калибрлеу керек, мысалы: алдыңғы әйнек пен бамперлерді ауыстыру, аспаларды жөндеу, доңғалақтарды туралау, шиналарды ауыстыру, қозғалтқышты басқару блогын ауыстыру және т.б.
ADAS және «жылысу-тоғысу» стенді – бұл доңғалақтарды диагностикалау тиімділігін ең жоғары деңгейге шығаратын одақ. TEXA-мен технологиялық келісімнің арқасында жүргізушіге көмек көрсету жүйелерін калибрлеу жүйесі VSG Group ПК-мен барлық жылысу-тоғысу стендтерінде қарастырылған. Интеграция OBD байланыс модулі (NANO) арқылы арнайы TEXA бағдарламалық жасақтамасымен жүзеге асырылады, бұл автомобильге «жылысу-тоғысу» стендінің компьютерінде тікелей панельмен деректер алмасуға мүмкіндік береді.
Функциялардың толық спектрі үшін бағдарламалық жасақтаманы интеграциялау. Бағдарламалық жасақтаманы интеграциялау арқасында жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің калибрлеу және доңғалақтарды туралау функциялары бір ПК-да орындалады. Функцияларды осылайша бірлесіп пайдалану, біріншіден, көлікті туралауға, екіншіден, жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің панелін туралауға, және соңында, жүргізушіге көмек көрсету жүйелерін жоғары сапалы кезең-кезеңімен толық калибрлеуге мүмкіндік береді.
ADAS панелін орталықтандыру доңғалақ қысқыштары мен «жылысу-тоғысу» стендінің өлшеу бастары арқылы жүзеге асырылады. Өлшеу бастарының жеңілдігі және алдыңғы мен артқы бөлік арасындағы қосылатын кабельдердің болмауы қолданудың максималды практикалықтығын және көлік бұрыштарын өлшеудің дәлдігін қамтамасыз етеді.
Жүргізушіге көмек көрсету жүйелерін интеграциялауға арналған жаңарту 2020 жылдан бастап шығарылған модельдер үшін мүмкін. Ерте модельдер үшін үйлесімділікті VSG Сату бөліміне немесе VSG Сатудан кейінгі қызмет көрсету бөліміне хабарласу арқылы тексеру қажет.
Панельдердің цифрлық көрінісі – Микропроцессордың арқасында мониторда калибрлеу үшін қажетті панельдер көрсетіледі. Құрылымға орнатылған микропроцессор Texa арнайы бағдарламалық жасақтамасымен және панель құрылымымен синхрондалады.
Жұмыс кеңістіктерін оңтайландыру – Панельдердің цифрлық сипаты шеберханадағы орынды айтарлықтай босатуға мүмкіндік береді, әйтпесе ол көптеген физикалық панельдермен толық болар еді. Панельді тікелей құрылымға орнату арқылы ықшам шешім уақыт өте келе панельдің зақымдануын және жұмыс параметрлерінің төмендеуін болдырмауға мүмкіндік береді.
STDDARCCS3/MON монитормен TEXA арнайы бағдарламалық жасақтамасымен деректер алмасады және механикті көлікті анықтауда және оны калибрлеуде көмектеседі. Панель мониторда таңдалады және орнатылады және кез келген қателерді болдырмайды. Бағдарламалық жасақтаманың тұрақты жаңартулары жаңа автомобильдер мен жаңа панельдерді қамтуды, сондай-ақ жеке маркалар мен модельдер бойынша анықтамалық карталардың болуын қамтамасыз етеді.
Экран сипаттамалары:
4K – Жоғары ажыратымдылықтағы дисплей
75″ – Үлкен өлшемдер, оңтайлы көрсету
1:1 – Арақатынастың дәл сақталуын қамтамасыз етеді
Деформациялар немесе өлшемдердің өзгеруін тудырмайды
Биіктігі бойынша жылжыту – Биіктігі реттелетін, кіріктірілген электр жетегі бар тірек.
Бүйірлік жылжыту – Құрылымды оңай бүйірге және алға еңкейтуге болады. Миллиметрлік бүйірлік ығысуларды да орындауға мүмкіндік беретін маховик және лазерлік деңгей.
Алдыңғы еңкею – Құрылымның үстіне орнатылған лазерлік деңгей, алдыңғы фирмалық белгіге бағыттаған кезде автомобильдің ортасын тануды жеңілдетеді.
Бүйірлік еңкею – Екі қашықтық өлшегішпен және алдыңғы радарды бағыттауға арналған орталық лазермен жабдықталған қозғалмалы шағылыстырғыш тақтамен жабдықталған көлденең реттеуге арналған шланг.
Алматы қ., Халиуллина 158, ТЦ Car town, 2 қабат, 29-офис
